機床主軸靜-動-熱特性及其對主軸變形的影響規(guī)律研究.pdf

1、主軸作為機床的核心部件，其性能是制約機床加工效率和精度的關鍵因素。主軸受初裝預緊力的影響將產生接觸變形和接觸剛度，同時，隨著轉速和工況變化，摩擦熱的產生又將改變初始變形條件對剛度產生進一步影響，而剛度是決定主軸動特性的關鍵參數。所以，變形是貫穿上述特性的重要因素，因此，把研究變形作為主要主線，以剛度為橋梁，系統(tǒng)研究主軸的靜-動-熱特性及其對包括主軸變形規(guī)律在內的綜合特性的影響，具有重要理論意義和工程價值。本文以過盈接觸理論、傳熱學、滾動

2、摩擦理論和轉子動力學為基礎，以機械主軸為研究對象，提出主軸預緊-接觸載荷-轉速-溫度梯度-剛度-固有頻率之間的建模理論方法，并進行相關的仿真分析和實驗驗證，取得如下創(chuàng)造性成果：
　　以赫茲接觸理論為基礎，建立主軸軸承的擬動力學分析模型，研究并得出主軸軸承(組)在預緊力作用下的接觸載荷、接觸位移、內外接觸角、軸/徑向位移和剛度等在靜態(tài)和高速運轉狀態(tài)下的變化規(guī)律。
　　基于摩擦學和傳熱學理論，建立主軸軸承系的摩擦生熱模型和機械主

3、軸熱傳遞模型，采用熱傳遞阻抗法推導出熱傳遞方程，并對速度、預緊力、運動粘度等參數對摩擦力矩的影響進行仿真分析。
　　以過盈理論為基礎，建立軸承和主軸預裝的過盈變形、熱變形和高速運轉下的離心力引起的耦合變形模型，探討耦合因素對軸承內外溝道產生的變形影響，進而對接觸載荷和剛度的影響規(guī)律。建立簡化的主軸溫度平衡方程，研究熱變形對軸承游隙變化的影響、軸承球與溝道的趨近量變化規(guī)律。
　　以轉子動力學理論為基礎，利用整體矩陣傳遞法，建立

4、機械主軸單元的雙轉子動力學模型，并對其動力學特性進行分析，得出軸承跨度對主軸一階固有頻率的影響規(guī)律；同時，將預緊力對剛度的影響和溫度梯度對接觸剛度的影響引入傳遞矩陣，得到修正后的具有靜-動-熱特性的雙轉子動力學模型，并采用該模型對預緊和溫度變化對主軸動特性的影響規(guī)律進行仿真分析。
　　以材料力學和彈性力學為基礎，建立皮帶傳動主軸在彎矩-扭矩-熱變形綜合作用下的主軸軸心徑向變形規(guī)律模型，將皮帶傳動主軸的軸心徑向變形分為啟動初期的跳變