制造與裝配誤差對(duì)圓柱滾子軸承性能的影響.pdf

1、軸承是廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件，其性能對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有重大影響，所以對(duì)軸承性能要求也愈來(lái)愈高。雖然軸承技術(shù)在不斷提升，但軸承在制造和裝配過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)備和操作的原因，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種誤差，這些誤差會(huì)對(duì)軸承的穩(wěn)定工作造成一定的影響。本文旨在通過(guò)建立有限元模型的方式將制造與裝配誤差納入到軸承性能分析中，全面直觀地得到軸承各部分的應(yīng)力分布情況及不同誤差對(duì)軸承性能的影響趨勢(shì)，快速找出軸承服役過(guò)程中薄弱區(qū)域。
　　本文以圓柱

2、滾子軸承為研究對(duì)象，分析了該類軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其幾何關(guān)系，闡述了圓柱滾子軸承分析相關(guān)基礎(chǔ)理論，包括Hertz線接觸理論及基于該理論的接觸應(yīng)力與變形計(jì)算方法、當(dāng)游隙為零和不為零時(shí)的載荷分布情況，為圓柱滾子軸承有限元模型的建立及驗(yàn)證提供了理論基礎(chǔ)。基于ABAQUS建立了NU336型圓柱滾子軸承在徑向載荷作用下的有限元模型，得到軸承的整體應(yīng)力分布與變形，將分析結(jié)果與基于赫茲線接觸的理論解進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證了模型的可行性。在此基礎(chǔ)上分別建立考慮載荷、

3、游隙、滾子直徑、套圈傾斜等誤差因素的模型。以徑向載荷、游隙、滾子直徑誤差、套圈傾斜度為影響因素，分析單因素對(duì)軸承接觸應(yīng)力大小及分布、軸向接觸應(yīng)力分布、變形、受載滾子數(shù)目的影響規(guī)律。隨后分析游隙、滾子直徑誤差和套圈傾斜等多因素綜合作用對(duì)軸承性能的影響，基于響應(yīng)面法(RSM)和中心復(fù)合設(shè)計(jì)(CCD)構(gòu)建試驗(yàn)方案，使用Design Expert軟件對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，分別建立考慮制造誤差和裝配誤差對(duì)軸承各受載滾子的響應(yīng)面函數(shù)，分析各受載滾子的