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1、本文采用數(shù)值模擬的方法,利用Fluent中的VOF模型,通過研究工質(zhì)為R134a的多支管分液聯(lián)箱氣液分離流動(dòng)性能,對(duì)多支管分液聯(lián)箱進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究。多支管分液聯(lián)箱是分液冷凝器實(shí)現(xiàn)高效傳熱的關(guān)鍵部件,其主要作用是在換熱器各管程間實(shí)現(xiàn)氣液分離和排出冷凝液體,其工作原理是利用氣液兩相密度差,使得液相在多孔隔板上沉積,通過分布于多孔隔板上的各分液孔將液相排出進(jìn)入下一管程,同時(shí)在隔板上部形成阻汽液膜,使氣相由出口支管排出進(jìn)入到下游換熱管中,形成
2、高干度傳熱,提高分液冷凝器的整體換熱性能。分液聯(lián)箱作為其中的關(guān)鍵部件,既要實(shí)現(xiàn)有效排液,又要實(shí)現(xiàn)有效阻汽作用,兩者都需要通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
本文研究選定典型的換熱器工況,首先研究了實(shí)驗(yàn)聯(lián)箱結(jié)構(gòu)下多支管分液聯(lián)箱內(nèi)部的氣液分離流動(dòng)特征,對(duì)兩相工質(zhì)的分布特點(diǎn)、聯(lián)箱出口支管干度的分布特點(diǎn)、聯(lián)箱內(nèi)的壓力分布和波動(dòng)特點(diǎn)以及聯(lián)箱出口支管和分液孔的流量分布均勻性進(jìn)行了分析;然后研究了分液孔孔徑對(duì)分液聯(lián)箱各性能參數(shù)的影響,最后研究采用聯(lián)箱壁
3、面開槽結(jié)構(gòu)時(shí),槽深對(duì)分液聯(lián)箱各性能參數(shù)的影響。
模擬結(jié)果表明:孔徑主要影響聯(lián)箱的排液流動(dòng),壁面開槽主要影響聯(lián)箱底部液膜的沉積。排液流動(dòng)隨孔徑的增大而增強(qiáng),壁面開槽能夠顯著增加聯(lián)箱底部液膜的沉積。在給定工況下,孔徑和槽深的變化對(duì)聯(lián)箱內(nèi)的壓力分布基本沒有影響。
在給定工況下,出口支管的氣相流量分配均勻性不會(huì)因孔徑的變化發(fā)生明顯改變,而液相流量分配的均勻性則會(huì)隨著孔徑的增大而變好,當(dāng)孔徑為0.4mm時(shí)均勻性最好;當(dāng)流動(dòng)達(dá)到
4、穩(wěn)定后,各出口支管的氣相流量相對(duì)平均值的波動(dòng)幅度隨著孔徑的增大保持不變,各出口支管液相流量相對(duì)平均值的波動(dòng)幅度則隨著孔徑的增大略有減小或保持不變;在給定工況下,各分液孔的氣相和流量分配均勻性均隨分液孔孔徑的增大而變差。當(dāng)流動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定后,各分液孔的氣相流量相對(duì)平均值的波動(dòng)幅度隨著孔徑的增大而減小,液相流量相對(duì)平均值的波動(dòng)幅度隨著孔徑的增大略有減小,基本保持不變;
對(duì)于開槽聯(lián)箱結(jié)構(gòu),在給定工況下,出口支管的氣相流量分配均勻性隨槽深
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