直線壓縮機(jī)用氣體軸承及間隙密封特性的數(shù)值研究.pdf

1、隨著技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用需求,航空航天及軍事領(lǐng)域?qū)Φ蜏刂评錂C(jī)的長壽命,低噪聲,高效率,高可靠性等提出了更為嚴(yán)格的要求。直線壓縮機(jī)由于具有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)動部件少、體積小、效率高等優(yōu)點(diǎn)日益受到研究者的關(guān)注。直線壓縮機(jī)長壽命、高可靠性等的關(guān)鍵在于保證其內(nèi)部的所有運(yùn)動部件非接觸運(yùn)行。直線壓縮機(jī)通過板彈簧、氣體軸承及間隙密封配合使用,不僅僅實(shí)現(xiàn)氣缸和活塞之間的非接觸潤滑運(yùn)行,還減少潤滑油對工質(zhì)的污染。這一點(diǎn)對于空間用斯特林制冷機(jī)和脈管制冷機(jī)具有重要意義

2、。本文基于氣體軸承潤滑理論,對直線壓縮機(jī)用氣體軸承及間隙密封進(jìn)行了模擬研究,主要內(nèi)容有以下幾個方面:
　　首先,綜述了直線壓縮機(jī)關(guān)鍵技術(shù)中國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并在總結(jié)現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上分析目前直線壓縮機(jī)的研究和應(yīng)用中存在的問題。在此基礎(chǔ)上,提出了本文的研究內(nèi)容、所依據(jù)的理論知識及擬解決的關(guān)鍵問題,同時闡述了本研究工作的主要目的及意義。
　　其次,根據(jù)氣體潤滑理論推導(dǎo)并建立了直線壓縮機(jī)用氣體軸承的數(shù)學(xué)模型。運(yùn)用Fluent開展對

3、直線壓縮機(jī)用氣體軸承進(jìn)行了模擬研究,分析了氣體軸承動靜態(tài)特性并在理論上闡釋氣體軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)及運(yùn)行工況對氣承載特性的影響,優(yōu)化了的氣體軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)及運(yùn)行條件。
　　然后,研究了直線壓縮機(jī)間隙密封機(jī)理,建立直線壓縮機(jī)間隙密封的數(shù)學(xué)模型,分析了影響間隙密封性能的主要因素。針對不同型式的間隙密封,通過參數(shù)及運(yùn)行工況優(yōu)化,尋求最佳的結(jié)構(gòu)參數(shù),并作出相應(yīng)的理論闡述,為直線壓縮機(jī)密封研究提供了相應(yīng)的參考。
　　最后,針對直線壓縮機(jī)用氣體軸