壓縮機用壓力管道動力學(xué)特性研究.pdf

1、壓力管道廣泛應(yīng)用于石油化工、國防交通、醫(yī)療、科研以及許多關(guān)乎國計民生的諸多領(lǐng)域，尤其在石油化工領(lǐng)域更是必不可少的通用機械。壓力管道是壓縮機的重要組成部分之一。壓力管道工作的安全性和可靠性關(guān)乎到壓縮機的正常運行，對經(jīng)濟效益和社會效應(yīng)亦有著重要的影響。壓縮機進(jìn)出口管道振動破壞是常見的壓縮機故障之一。
　　壓縮機用壓力管道動力學(xué)特性研究的主要內(nèi)容是:根據(jù)壓力管道實際的工作環(huán)境和結(jié)構(gòu)特點，通過假設(shè)對管道系統(tǒng)進(jìn)行模型簡化，進(jìn)而對簡化模型進(jìn)行

2、模態(tài)分析、應(yīng)力分析和響應(yīng)計算等方面進(jìn)行研究;并且從中找尋模態(tài)頻率、模態(tài)振型規(guī)律，為避免管道在工作中發(fā)生機械共振提供設(shè)計指導(dǎo)和理論支持。從而有益于從理論提高壓縮機工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減小壓縮機管道的振動幅值，對提高壓縮機運行的可靠性和效率，延長機器的工作壽命具有重要的理論意義和實際意義。
　　本文主要研究壓縮機用壓力管道在不同支承條件下的固有特性和一類常見間隙支承下的壓力管道的受迫振動響應(yīng)及其非線性動力學(xué)特性。本文主要的研究工作如下:

3、
　　首先，建立了兩端經(jīng)典邊界下壓力管道模型，分析了簡支邊界下壓力管道結(jié)構(gòu)的動力學(xué)特性。重點介紹了管道長徑比、厚徑比、周向波數(shù)和氣流壓力對管道的固有特性的影響情況，并對單點線激勵下受迫振動響應(yīng)的進(jìn)行求解。
　　再者，引入人工彈簧的概念，建立一般支承下壓力管道動力學(xué)方程，重點考察了壓力管道固有特性情況，分別分析了軸向剛度、扭轉(zhuǎn)剛度、環(huán)向剛度、徑向剛度和均布?xì)饬鲏毫艿拦逃刑匦缘挠绊憽?br>　　最后，根據(jù)壓縮機用管道實際工作