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文檔簡介
1、隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷發(fā)展,建筑施工對塔式起重機(以下簡稱塔機)的需求越來越大,塔機的滿載率、工作繁忙度也加重,出現(xiàn)倒塌、斷臂等安全事故日益增多,其中塔機起重臂的斷裂最為嚴重。
塔機結(jié)構(gòu)主要是格構(gòu)式空間桁架且大多為焊接結(jié)構(gòu),故其主要的失效形式為疲勞斷裂。塔機焊接構(gòu)件因焊接缺陷或疲勞應(yīng)力的交互作用萌生裂紋,裂紋的存在將大大地降低構(gòu)件的疲勞壽命,但裂紋萌生時間較短,故裂紋擴展階段是疲勞壽命的決定性因素。
本文基于結(jié)構(gòu)疲勞強
2、度理論和斷裂力學(xué)知識,闡述了塔機結(jié)構(gòu)件的疲勞破壞機理及破壞類型,根據(jù)QTZ40塔式起重機的結(jié)構(gòu)參數(shù),基于APDL語言和Visual Basic軟件對塔機起重臂參數(shù)化建模進行封裝,從而實現(xiàn)了塔機結(jié)構(gòu)建模的參數(shù)化及可視化;在 ANSYS有限元分析軟件中對塔機起重臂進行靜應(yīng)力分析,獲得了塔機起重臂除去根部兩跨變幅小車不能達到位置外的34種載荷工況下的應(yīng)力,同時顯示了5種典型工況下的應(yīng)力圖,為塔機起重臂焊接結(jié)構(gòu)的疲勞強度分析提供了依據(jù);同時考慮
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