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文檔簡介
1、隨著汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,輪轂制造技術(shù)的進(jìn)一步提升需要打破手工生產(chǎn)的局限。目前輪轂機(jī)械拋光設(shè)備有著強(qiáng)烈的市場需求,尤其是高精度、自動化的數(shù)控輪轂拋光設(shè)備加工性能好、效率高、精度高、無需復(fù)雜工裝,批量適應(yīng)性強(qiáng),操作簡單,越來越受到人們的關(guān)注。
研究和分析了金屬磨拋基本原理和技術(shù),根據(jù)材料去除模型和表面粗糙度影響模型,分析了影響拋光加工的主要工藝條件,并確定了適合汽車鋼輪轂拋光加工的基本工藝路線和工藝參數(shù)。
根據(jù)汽車輪轂
2、加工要求,將現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)與傳統(tǒng)滾輪拋光技術(shù)結(jié)合,比較和研究了了適合汽車前、后輪轂拋光加工的立、臥兩式數(shù)控拋光機(jī)床的設(shè)計(jì)方案。根據(jù)選定的設(shè)計(jì)方案,對機(jī)床的總體布局、主運(yùn)動系統(tǒng)、進(jìn)給運(yùn)動系統(tǒng)、裝夾裝置等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行具體設(shè)計(jì),并使用Solidworks軟件,建立三維虛擬樣機(jī)。
在實(shí)體模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合ANSYS-Workbench有限元軟件,對機(jī)床整體和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真分析和驗(yàn)證。利用靜力學(xué)模塊對連接架等受力集中部件進(jìn)行了安全校
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