液壓挖掘機回轉裝置節(jié)能研究.pdf

1、液壓挖掘機由于其用量大、耗油高、排放差，已逐漸成為節(jié)能環(huán)保領域普遍關注的主要對象之一。當前，液壓挖掘機的節(jié)能研究主要包括如下三個方面：一是提高元件性能，元件的改進對液壓挖掘機系統(tǒng)效率發(fā)揮了重大作用，但節(jié)能空間有限；二是改進液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的效率較低，應作為節(jié)能的一個主要研究對象；三是改善發(fā)動機-液壓系統(tǒng)-負載的功率匹配，功率匹配的目的在于充分利用發(fā)動機的輸出能量。
　　 液壓挖掘機的回轉平臺需要頻繁的啟動和制動以滿足工作的要求

2、，在制動過程中由于回轉平臺慣性而造成大量的能量損失。本文針對這個問題，以某7噸液壓挖掘機回轉系統(tǒng)為對象，研究其節(jié)能問題。
　　 首先，本文建立了原挖掘機回轉平臺的液壓系統(tǒng)模型，并對其進行了仿真，仿真結果表明了對挖掘機回轉液壓系統(tǒng)進行節(jié)能的必要性。建立了兩個AMESim環(huán)境下的挖掘機回轉節(jié)能模型，計算出了它們的能量回收效率，并對比了這兩個回轉節(jié)能模型的優(yōu)缺點。
　　 由于蓄能器具有回收并釋放液壓能量的特點。本文首先建立了基

3、于蓄能器技術的挖掘機回轉節(jié)能模型，本模型是在原回轉液壓模型的基礎上加載蓄能器等液壓輔助元件建立的。模型的仿真結果表明，在對原回轉模型沒有很大改動的前提下，系統(tǒng)的能量回收效率達到了10.29％，節(jié)能效果比較理想。
　　 二次調節(jié)靜液傳動技術由于其顯著的節(jié)能效果在近年來發(fā)展很快。本文的第二個節(jié)能模型是基于PID控制二次調節(jié)技術的挖掘機回轉節(jié)能模型，本模型不僅要加蓄能器，而且要把原回轉模型中的變量泵變?yōu)楹銐鹤兞勘?，把定量回轉馬達改為變