烏魯木齊城市空間結(jié)構(gòu)演變及其驅(qū)動(dòng)機(jī)制研究.pdf

1、論文運(yùn)用城市空間結(jié)構(gòu)的理論,通過(guò)分析烏魯木齊市的城市空間形態(tài)特征的演化過(guò)程以及驅(qū)動(dòng)機(jī)制,總結(jié)了烏魯木齊市的城市空間結(jié)構(gòu)的演變規(guī)律。對(duì)現(xiàn)狀的城市空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn)做了分析,介紹了烏魯木齊市最近編制的城市總體規(guī)劃,并對(duì)規(guī)劃期內(nèi)的城市空間結(jié)構(gòu)和形態(tài)特點(diǎn)以及發(fā)展演變趨勢(shì)做出判斷,提出了優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)的策略和措施。
　　全文共分為六個(gè)部分,第一部分為緒論,主要介紹論文研究的背景及選題的意義,城市空間結(jié)構(gòu)等基本概念的界定。從學(xué)術(shù)意義上,通過(guò)對(duì)城市

2、空間結(jié)構(gòu)演變的驅(qū)動(dòng)機(jī)制分析,能夠深刻揭示城市形態(tài)變化與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及制度變遷的關(guān)系;從應(yīng)用層面上看,對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)演變規(guī)律的理解能夠更加有效地引導(dǎo)城市緊湊集中和高效地發(fā)展,規(guī)避城市發(fā)展中因不合理布局帶來(lái)的交通擁堵、城市環(huán)境惡化、公共服務(wù)供給不足等城市問(wèn)題。第二部分介紹國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的成果,提出本文的研究思路和方法。國(guó)外關(guān)于城市空間結(jié)構(gòu)的研究偏于從社會(huì)分層與城市功能的相互關(guān)系方面,雖然同心圓模型、扇形模型、多核心模型在具體形態(tài)上有所差別,

3、但城市的圈層特征是共同的。國(guó)內(nèi)的城市空間結(jié)構(gòu)研究多從城市與區(qū)域的關(guān)系出發(fā),偏于不同的發(fā)展階段城市的要素關(guān)系,即集聚和擴(kuò)散兩個(gè)階段對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響。第三部分城市空間結(jié)構(gòu)演變的驅(qū)動(dòng)機(jī)制,著重從理論上分析影響城市空間形態(tài)的因素,包括經(jīng)濟(jì)因素、政治因素、社會(huì)因素和自然地理因素。對(duì)于中國(guó)而言,政策因素對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響較大,包括宏觀經(jīng)濟(jì)政策、一段時(shí)期內(nèi)黨和政府的中心工作、城市規(guī)劃引導(dǎo)、土地政策、環(huán)境政策等,而城市空間結(jié)構(gòu)演變的社會(huì)驅(qū)動(dòng)力量較

4、弱。第四部分則介紹了烏魯木齊市的空間結(jié)構(gòu)的演變歷史。烏魯木齊市從建城初期至今的250年歷史中,可以在總體上分為兩個(gè)階段,建城之初至民國(guó)前為第一個(gè)階段,這期間城市基本上是在老城區(qū)內(nèi)發(fā)展,城市形態(tài)變化很小;從建國(guó)后至今,烏魯木齊市建立了比較完善的國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系,城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,在老城區(qū)以外,形成了若干專業(yè)化的城市功能組團(tuán)。第五部分,分析了不同時(shí)期的空間演變的驅(qū)動(dòng)機(jī)制,在烏魯木齊市的空間結(jié)構(gòu)演變過(guò)程中,交通因素、經(jīng)濟(jì)因素、重大事件