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文檔簡介
1、隨著開采深度的增加以及開采條件的愈趨復雜,巷道沖擊地壓發(fā)生的頻率和強度顯著提高,給巷道支護帶來了極大挑戰(zhàn),難以保證礦井安全高效生產(chǎn)。因此,亟需妥善解決復雜開采條件下高沖擊危險區(qū)的巷道支護問題。論文以濟二煤礦113下09工作面軌道順槽為工程背景,采用調研調查、理論研究、數(shù)值模擬、實驗室試驗、現(xiàn)場實測等相結合的方法對上述問題進行了深入研究。論文主要研究內容如下:
(1)通過礦壓觀測研究十一采區(qū)3上、3下煤層工作面開采時的頂板活動規(guī)
2、律以及它們之間的相互影響;
(2)采用理論分析研究113下09工作面覆巖結構特征和支承壓力分布規(guī)律;運用數(shù)值模擬對113下09工作面圍巖應力分布規(guī)律進行研究;
(3)根據(jù)沖擊地壓的產(chǎn)生機理和特點,結合上述研究內容對113下09工作面的沖擊危險區(qū)域進行預測;
(4)開發(fā)一種能夠適應巷道大變形、保證支護系統(tǒng)有效性并能防治巷道沖擊地壓的新型高強高預應力防沖讓壓錨桿(錨索);
(5)通過數(shù)值模擬對比分析錨
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