復(fù)雜環(huán)境條件下深基槽支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、本文的工程背景為奧林匹克公園市政配套工程成府路隧道的深基槽工程，基槽開挖深度約19m，工程設(shè)計(jì)采用明挖法施工，由于隧道工程位于奧林匹克公園場館內(nèi)，南側(cè)緊鄰?qiáng)W運(yùn)主會場一鳥巢，北側(cè)緊鄰鳥巢地下車庫，且與奧林匹克公園地下環(huán)形隧道共構(gòu)，施工場地很狹窄，隧道沿線地表及地下環(huán)境極其復(fù)雜。 由于環(huán)境條件復(fù)雜，本文對基槽支護(hù)方案進(jìn)行了優(yōu)化，通過對比各種支護(hù)方案，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等角度綜合考慮，結(jié)合基坑支護(hù)理論和本工程的實(shí)際，最后選取了最佳支護(hù)方案，

2、即對基槽開挖采用錨桿護(hù)坡樁和土釘墻支護(hù)兩種支護(hù)方式。 運(yùn)用PLAXIS對錨桿護(hù)坡樁方案進(jìn)行對比分析，最后選用三排錨桿護(hù)坡樁方案，經(jīng)過計(jì)算，該方案中樁的安全性較好，坡頂水平方向以及豎直方向的位移也較小。并在現(xiàn)場做預(yù)應(yīng)力錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)，結(jié)果符合規(guī)范要求。 運(yùn)用FLAC3D，對土釘墻支護(hù)進(jìn)行數(shù)值模擬，分析了基槽內(nèi)土體的水平、豎直位移以及塑性區(qū)分布情況。數(shù)值模擬結(jié)果表明，土釘墻支護(hù)能夠有效的控制土體的水平位移和豎直位移，而且推遲