BTA深孔加工系統中刀具鉆桿組件動力學研究.pdf

1、本文針對BTA深孔套料加工技術中鉆桿失穩(wěn)、刀具過度磨損和崩刃等實際難題,在查閱、分析、總結已有的文獻、專著和現場實踐的基礎上,把工程問題高度提煉,采用理論分析、計算模擬和生產試驗研究相結合的方法,系統、深入地開展 BTA套料深孔加工系統中,考慮內部結構因素和外界環(huán)境因素影響時,鉆桿的運動規(guī)律和動力學特性研究。研究鉆桿的運動規(guī)律和動力學特性,對保證深孔加工質量、提高深孔刀具耐用度、鉆桿的疲勞壽命及優(yōu)化BTA深孔套料加工系統等方面意義重大。

2、
　　本文以切削鉆桿組件為研究對象,從以下方面開展了研究。
　　1、以系統動力學理論為基礎,研究了在切削液擾動沖擊下,BTA套料鉆桿渦動的穩(wěn)定條件,并分析了鉆桿渦動的成因及機理。依據研究結果,仿真了一定條件下,鉆桿的典型渦動軌跡。以簡支梁為模型,考慮內外切削液和平均間隙等影響因素,模擬了鉆桿在不同工作轉速下的動力學特性。
　　2、對鉆桿在不同工作條件下,鉆桿上的最大彎曲撓度和彎曲應力建模,依據模型考查鉆桿在缺陷條件下的

3、最大彎曲應力和剪切應力,基于彎扭交變復合理論,推導了鉆桿的疲勞強度準則。
　　3、結合重型油缸側缸的生產實例,分析了鉆桿渦動等多種因素對深孔刀具耐用度的影響,并提出相應改善刀具耐用度的措施。
　　4、為充分發(fā)揮導向塊導向,自定心,平衡切削力的作用,研究了以球墨鑄鐵材料為導向塊材料時的減摩減震耐磨特性,對JIS-FCD和FCAD材料的磨損性能進行了試驗研究。
　　課題的創(chuàng)新點是:采用球墨鑄鐵作為導向塊,發(fā)揮導向塊的減摩、