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文檔簡介
1、本文主要針對上海外高橋第二發(fā)電有限責(zé)任公司900MW超臨界火力發(fā)電機(jī)組自投產(chǎn)以來,存在的負(fù)荷響應(yīng)速率偏慢,無法滿足電網(wǎng)調(diào)度對自動發(fā)電控制(AGC)的考核要求,以及主蒸汽調(diào)門長期節(jié)流運(yùn)行,造成高壓缸進(jìn)汽損失等問題。本次工作著重提高機(jī)組AGC性能和實(shí)現(xiàn)高壓調(diào)門全開運(yùn)行,同時對機(jī)組子系統(tǒng)的控制進(jìn)行改進(jìn)。優(yōu)化工作是在理論分析和現(xiàn)場試驗的基礎(chǔ)上,對原有協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和自動發(fā)電控制策略進(jìn)行了改進(jìn)和完善。
整個優(yōu)化的主要內(nèi)容包括了采用汽機(jī)高壓
2、調(diào)門全開滑壓運(yùn)行的方式,降低調(diào)門節(jié)流損失,提高汽輪機(jī)效率;在凝泵變頻方式下實(shí)現(xiàn)凝結(jié)水節(jié)流參與負(fù)荷調(diào)節(jié),加快變負(fù)荷初期的響應(yīng)速度;優(yōu)化鍋爐燃燒率控制以整體提高機(jī)組的變負(fù)荷性能,滿足電網(wǎng)對AGC變負(fù)荷速率考核的要求;結(jié)合凝結(jié)水節(jié)流和調(diào)門閥限自動控制實(shí)現(xiàn)一次調(diào)頻功能;實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同煤種對單臺給煤機(jī)燃煤熱值進(jìn)行設(shè)置;編寫機(jī)組AGC投用規(guī)定,規(guī)范運(yùn)行人員AGC投退操作。
優(yōu)化項目采用了戴明環(huán)進(jìn)行質(zhì)量管理,按照計劃、實(shí)施、檢查和處置這樣的順
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