輕鋼結(jié)構(gòu)新型全螺栓連接螺栓力學(xué)性能研究.pdf

1、針對(duì)輕鋼結(jié)構(gòu)在兵團(tuán)城鎮(zhèn)化建設(shè)中遇到的困難,為進(jìn)一步豐富和完善方鋼管柱與鋼梁之間節(jié)點(diǎn)連接形式,豐富節(jié)點(diǎn)連接形式,提出一種新型全螺栓連接輕鋼結(jié)構(gòu)。具體思路為研究一種防松動(dòng)的新型高強(qiáng)螺栓,該螺栓不再需要螺母,預(yù)先在鋼板上鉆出絲孔,以單邊螺栓方式把矩形鋼管等封閉截面柱與鋼梁連接設(shè)置為全螺栓連接。
　　本文研究?jī)?nèi)容:主要是進(jìn)行新型全螺栓連接螺栓靜力試驗(yàn)與理論研究,研制出適合工程應(yīng)用的螺栓構(gòu)造形式;并給出單個(gè)螺栓-組合板的抗拉承載力和承載力計(jì)

2、算方法,為進(jìn)一步的新型全螺栓連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和研究提供依據(jù)。
　　參照現(xiàn)有節(jié)點(diǎn)形式的研究方法及螺栓承載破壞的主要形式,并結(jié)合現(xiàn)有試驗(yàn)條件,確定了全螺栓連接螺栓端板的組合形式和尺寸大小。以單板的四種加工工藝(螺紋切削、淬火切削、螺紋擠壓以及熱熔鉆)和組合板考慮軸壓和撓曲為影響因素,對(duì)28組(204個(gè)試件)普通鋼板作為螺母時(shí)的螺栓承載力進(jìn)行試驗(yàn)研究。通過(guò)試驗(yàn),測(cè)得各種全螺栓連接形式破壞時(shí)所加載的荷載F以及在該荷載下試件變形位移S的數(shù)據(jù),并

3、詳記錄了試驗(yàn)現(xiàn)象。結(jié)合試驗(yàn)現(xiàn)象,分析全螺栓連接試件的破壞特征和抗壓強(qiáng)度規(guī)律。
　　研究結(jié)果表明:單板螺栓承載力隨板厚增加顯著增加,螺紋擠壓工藝是較為理想加工方式;相同螺栓直徑,螺栓承載力組合板隨板厚增加而增大,但當(dāng)組合板厚達(dá)到16mm之后(螺紋圈數(shù)接近8),承載力增長(zhǎng)趨勢(shì)減緩;撓曲變形的存在使得組合板承載力降低8.2％~19.7%;組合板加工工藝的質(zhì)量對(duì)螺栓承載力有顯著影響。通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理分析得出,可以對(duì)《機(jī)械零件強(qiáng)度計(jì)算公