新型鋼結(jié)構(gòu)全螺栓節(jié)點力學(xué)性能研究.pdf

1、隨著建筑行業(yè)迅速發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。特別是隨著低層輕鋼別墅不斷涌現(xiàn),鋼材作用尤為突顯,在許多標志性建筑中都可以見到純鋼結(jié)構(gòu)或組合結(jié)構(gòu)的身影。國內(nèi)外學(xué)者對鋼結(jié)構(gòu)進行了大量研究,尤其是對鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點做了深入研究,提出了很多建設(shè)性的理論。方鋼管由于雙軸對稱,在整個建筑平面、抗震方面都有著獨特優(yōu)勢,但方鋼管在螺栓連接時存在一定困難。本文針對方鋼管這一連接難題,提出了一種新型連接方式。
　　在實驗室中利用單板和雙板攻

2、絲擰入高強螺栓桿,然后用萬能壓力機對板塊絲扣承載力進行靜力試驗,分析單個高強螺栓和板塊組合結(jié)構(gòu)螺栓承載力,并結(jié)合彈性力學(xué)建立了最后一圈螺紋破壞時的極限承載力公式。結(jié)果表明,這種新型螺栓的極限承載力與板塊的厚度、板的剛度、螺紋牙的螺距以及表面摩擦系數(shù)存在聯(lián)系,運用該公式計算得到的數(shù)值與試驗值基本接近。
　　對單個螺栓分析之后,再運用到節(jié)點螺栓群中,通過試驗對新型螺栓節(jié)點和普通螺栓節(jié)點進行比較。在實驗室中對三組試件在相同條件下進行試驗