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文檔簡介
1、掘進機第一運輸機是掘進機的重要工作部件,其作用是將截割頭截割下來的物料運輸至掘進機尾部,進而將物料運出煤礦巷道,第一運輸機工作性能的好壞直接影響掘進機的工作效率,因此,對掘進機工作時的動力學特性進行研究,是改進和完善掘進機第一運輸機工作性能的理論基礎(chǔ),是提高掘進機工作效率、提高掘進機工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵。本文針對煤礦井下巷道掘進中出現(xiàn)的問題,以掘進機第一運輸機為研究對象,對第一運輸機進行三維實體建模,并以有限元為基本思想,對第一運輸機關(guān)鍵零
2、部件進行強度校核,找出受力薄弱位置;以參數(shù)優(yōu)化為基本思想,對第一運輸機機型參數(shù)優(yōu)化,減少掘進機工作的成本。對第一運輸機進行動力學建模,得出第一運輸機的有限元模型以及動力學方程;以散料力學為依據(jù),對第一運輸機工作過程中刮板鏈與物料的相互作用進行力學分析,得出刮板推動物料時物料的受力情況以及運動情況;對第一運輸機啟動過程中鏈條的張力變化和速度變化進行了計算機仿真,為改進第一運輸機的工作性能提供依據(jù)。通過對第一運輸機工作過程中的振動分析以及對
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