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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著地鐵作為城市核心運(yùn)輸主干網(wǎng)的地位被確立后,城市地鐵的發(fā)展也不斷地深化,各國(guó)各地區(qū)地鐵(包括城市輕軌)不斷涌現(xiàn),在這樣現(xiàn)代化大交通背景下,采用何種先進(jìn)技術(shù),采用何種科學(xué)手段才能充分管理好地鐵,使其發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,是目前地鐵主管部門最為關(guān)心的問(wèn)題。因此,南京地鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)行了南京地鐵綜合管理信息系統(tǒng)的研制。
本項(xiàng)目充分借鑒國(guó)內(nèi)外地鐵管理信息化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合南京地鐵的管理模式,提出了綜合設(shè)計(jì)、分項(xiàng)實(shí)施的總建
2、設(shè)原則,構(gòu)建南京地鐵的綜合信息管理一體化系統(tǒng),力求實(shí)現(xiàn)各應(yīng)用子系統(tǒng)之間的互為關(guān)聯(lián),達(dá)到信息共享,確保各子系統(tǒng)統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一門戶和統(tǒng)一認(rèn)證;采用了基于J2EE平臺(tái)的層次化組件的體系架構(gòu),研究了在門戶層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)層的應(yīng)用集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)了單點(diǎn)登錄與統(tǒng)一信息門戶、數(shù)據(jù)整合及應(yīng)用系統(tǒng)集成;選用了UNIX平臺(tái)、ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)及Websphere中間件、普元BPS工作流進(jìn)行開(kāi)發(fā);使得信息化系統(tǒng)能在南京地鐵的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)揮最
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