基于接觸分析的斜齒輪修形方法研究.pdf

1、斜齒圓柱齒輪傳動具有嚙合平穩(wěn)、承載能力強等優(yōu)點,行星齒輪傳動裝置具有結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大等優(yōu)點,汽車自動變速器常采用斜齒行星齒輪傳動裝置。
　　齒輪的制造、安裝誤差及嚙合過程中輪齒變形等因素會引起嚙合沖擊并伴有噪聲和振動,齒輪軸的彎曲變形和扭轉變形會導致輪齒承受載荷分布不均、承載能力下降,一般的改善方法是對輪齒作齒廓修形和齒向修形,研究表明,輪齒修形可有效減輕嚙合沖擊、消除輪齒邊緣接觸和齒向偏載,對減振降噪、提高齒輪

2、承載能力和使用壽命很有意義,具有重要工程應用價值。
　　本文圍繞汽車行業(yè)對輪齒修形的重要需求,以某轎車自動變速器中一級斜齒行星傳動裝置為研究對象,提出了一種快速參數化有限元建模方法,對內齒圈和行星輪嚙合副的齒廓修形和齒向修形、嚙合特性及動力接觸分析等進行了較為深入的研究,主要研究成果如下:
　　1.基于ANSYS APDL參數化編程設計語言,提出斜齒行星傳動裝置的快速參數化建模方法,該方法具有準確簡便及參數易修改等優(yōu)點,為修

3、形設計和嚙合特性分析奠定了基礎。
　　2.基于有限元分析,提取輪齒沿嚙合線方向的位移確定最大齒廓修形量,設計齒廓修形曲線,通過參數化語言實現齒廓的微量修整,并對齒廓修形前后嚙合應力與接觸應力做分析與對比研究。
　　3.提取行星輪的彎曲變形和扭轉變形,確定鼓形量和螺旋角修形量,進行鼓形修形和螺旋角修形,并對修形前、后的接觸應力做對比分析,研究表明螺旋角修形比鼓形修形更適用于齒向修形。
　　4.將嚙合周期等分并建立各嚙合位