圓柱密切齒輪輪齒應(yīng)力分析.pdf

1、機(jī)械工業(yè)在不斷發(fā)展，齒輪傳動(dòng)在機(jī)械動(dòng)力傳輸中有廣泛應(yīng)用，可是漸開(kāi)線(xiàn)外嚙合齒輪由于是凸面-凸面接觸，所以接觸應(yīng)力在同等條件下比凸面-凹面接觸要大，也就是說(shuō)漸開(kāi)線(xiàn)外嚙合齒輪的接觸強(qiáng)度比較低。本文的重點(diǎn)就是根據(jù)密切切觸理論構(gòu)造一種輪齒齒廓，使其比漸開(kāi)線(xiàn)齒輪輪齒具有更好的抗彎強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度。
　　計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)在近幾十年發(fā)展很快，依托于高度發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)的有限元法可以更加方便的應(yīng)用到機(jī)械設(shè)計(jì)中。有限元法設(shè)計(jì)周期短，精度高

2、，費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn)使其成為處理工程中復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)便有效的手段。
　　以往的齒輪研究和分析是先有齒形，然后根據(jù)齒形對(duì)齒輪的各項(xiàng)性能進(jìn)行分析;本文根據(jù)密切切觸理論，先找出高性能齒輪需要滿(mǎn)足的條件，而后再反求滿(mǎn)足這些條件的齒廓方程，根據(jù)齒廓方程構(gòu)造媒介齒條，然后使用切觸理論構(gòu)造滿(mǎn)足高性能要求的齒輪。
　　本文應(yīng)用Hertz接觸理論和密切切觸理論，推算出符合密切理論的媒介齒條，進(jìn)而通過(guò)切觸理論求出密切齒輪，并且對(duì)基于密切理論構(gòu)建起的齒輪進(jìn)