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文檔簡介
1、在飛機(jī)維修領(lǐng)域,現(xiàn)場操作簡便、查詢數(shù)據(jù)資料高效和運(yùn)行成本低的系統(tǒng)會更具有生命力。交互式電子技術(shù)手冊(IETM)是結(jié)構(gòu)化、交互化和智能化的裝備技術(shù)數(shù)據(jù)的載體,IETM技術(shù)的推廣和應(yīng)用是裝備保障信息化建設(shè)的必然要求。本文從飛機(jī)維修角度出發(fā),根據(jù)機(jī)務(wù)中工卡使用的情況和特征,把IETM技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)維修活動中,著重解決工卡技術(shù)手冊的數(shù)字化問題,并通過便攜式終端將其與工程生產(chǎn)集成在一起,為工程師在工作崗位上提供即時(shí)的工卡手冊交互式查詢、瀏覽、更新
2、及工藝過程記錄,縮短現(xiàn)場維修時(shí)間。本文通過設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體架構(gòu)和開發(fā)流程,利用XML、面向?qū)ο缶幊?、LINQ等技術(shù)創(chuàng)作出符合GJB6600標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用系統(tǒng),主要研究內(nèi)容如下:
?。?)IETM基礎(chǔ)理論研究與關(guān)鍵技術(shù)分析。研究了IETM核心內(nèi)容—數(shù)據(jù)模塊(DM)和公共資源數(shù)據(jù)庫(CSDB),并探討了本系統(tǒng)中XML存儲和解析、數(shù)據(jù)庫同步的最佳方式。
?。?)系統(tǒng)需求分析。明確該系統(tǒng)是基于C/S架構(gòu)的交互式電子工卡系統(tǒng),并從功能模
3、型和動態(tài)模型對其進(jìn)行UML分析。
(3)IETM集成開發(fā)平臺軟件實(shí)現(xiàn)。在.NET平臺上設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)具有編輯、管理和發(fā)布功能的IETM工卡編輯系統(tǒng)。
(4)在便攜式終端部署實(shí)現(xiàn)閱讀PMA系統(tǒng)。在平板電腦上構(gòu)建WES7操作系統(tǒng),并設(shè)計(jì)開發(fā)出交互性能良好的IETM閱讀軟件系統(tǒng)。
基于IETM技術(shù)的交互式電子工卡系統(tǒng)包含了關(guān)鍵性的維護(hù)信息,并可以定制搜索、導(dǎo)航、顯示樣式和維修過程的可追溯性管理的功能,為航空工程人員提供
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