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文檔簡介
1、橡膠混煉是輪胎生產(chǎn)的第一道工序也是關(guān)鍵的工序之一,混煉設(shè)備機(jī)械性能的好壞直接影響著膠料的質(zhì)量,從而影響著輪胎的質(zhì)量和使用壽命。隨著新材料和新工藝的出現(xiàn),傳統(tǒng)的煉膠設(shè)備不僅不能夠?qū)崿F(xiàn)在線排氣還存在升溫過快、混煉效率低,能耗高等缺點(diǎn)。而串聯(lián)式密煉機(jī)的出現(xiàn)很好的解決了這些問題。
本文在查閱大量國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對串聯(lián)式密煉機(jī)的混煉機(jī)理進(jìn)行了研究,并設(shè)計(jì)了一臺(tái)串聯(lián)式密煉機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。該平臺(tái)上工位是一臺(tái)完整的密煉機(jī),下工位是一臺(tái)沒有上頂
2、栓的密煉機(jī)。在此基礎(chǔ)上,本文做了大量的研究,具體完成的工作如下:
1.在傳統(tǒng)密煉機(jī)的基礎(chǔ)上從粘性流體理論和粘彈性固體理論出發(fā)對串聯(lián)式密煉機(jī)的混煉和分散機(jī)理進(jìn)行了分析研究。從混煉工藝、獨(dú)特轉(zhuǎn)子構(gòu)型和優(yōu)良的導(dǎo)熱性三個(gè)方面對新型轉(zhuǎn)子的主要技術(shù)特征做了詳細(xì)的介紹。同時(shí)還提出了新型轉(zhuǎn)子的混煉機(jī)理并分析了新型轉(zhuǎn)子的混煉過程。
2.確定了串聯(lián)式密煉機(jī)的設(shè)計(jì)方案,在傳統(tǒng)密煉機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對串聯(lián)式密煉機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)做了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)并設(shè)計(jì)了整
3、臺(tái)串聯(lián)式密煉機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。在傳統(tǒng)剪切轉(zhuǎn)子和嚙合轉(zhuǎn)子的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了具有這兩種轉(zhuǎn)子共同優(yōu)點(diǎn)的新型轉(zhuǎn)子。
3.建立了新型轉(zhuǎn)子的物理模型、數(shù)學(xué)模型和有限元模型,運(yùn)用POLFIOW對新型轉(zhuǎn)子的混煉過程進(jìn)行了模擬,并分析了新型轉(zhuǎn)子的溫度場、壓力場、粘度場、剪切速率場和混合指數(shù)。
4.對串聯(lián)式密煉機(jī)下工位密煉機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:冷卻水溫度50℃、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速30r/min、填充系數(shù)0.35、混煉溫度130s時(shí)混煉結(jié)果最佳。<
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