模塊式燃機電子控制系統軟件設計技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前國內在燃機控制軟件開發(fā)中,均針對特定的系統需求開發(fā)一套專用的控制軟件,軟件復用率低、研發(fā)周期長、研發(fā)成本高,不利于技術的積累,同時也使得控制軟件的可靠性長期停留在一個較低的水平。而國外正在朝著模塊化、通用化方向發(fā)展。
　　 本文分析了通用燃機數控系統的總體要求,提出了模塊式數字控制軟件的設計方案。闡述了基于通用模塊化控制軟件的軟件開發(fā)流程,并在此基礎上確定了以EtherCAT實時以太網結構要求的主從站設計思想,開展模塊式燃機

2、控制軟件的設計。
　　 在模塊化燃機控制軟件設計中,完成了以PowerPC處理器MPC5200B為核心的主站軟件模塊化設計和以DSP處理器YMS320F2812為核心從站軟件模塊化設計,并完成了EtherCAT主站通訊軟件、從站通訊軟件開發(fā)。
　　 最終從站軟件調試和主站軟件調試以及主站軟件和從站軟件的EtherCAT實時通訊調試驗證了燃機控制軟件模塊化結構的合理性,以EtherCAT實時以太網構建的主從站框架滿足系統要

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