多齒差擺線齒輪泵流量脈動及動力學(xué)研究.pdf

1、流量脈動的均勻性是泵的一項(xiàng)重要的品質(zhì),過大的流量脈動,直接影響到液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)性,同時也會產(chǎn)生壓力脈動,進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)振動、噪聲的產(chǎn)生。因此,在泵的設(shè)計(jì)過程中,必須對其流量脈動特性進(jìn)行分析,并將流量脈動小作為一項(xiàng)重要指標(biāo)加以考慮。多齒差擺線齒輪具有結(jié)構(gòu)緊湊、排量大、流量脈動小等優(yōu)點(diǎn),從而廣泛應(yīng)用于化工、機(jī)械等行業(yè)中。因此,將多齒差擺線泵應(yīng)用于雙離合自動變速器中,并對其流量脈動及外形、體積等進(jìn)行優(yōu)化,選取合理的泵的參數(shù);利用CAE動力學(xué)分析

2、技術(shù),對泵的動態(tài)性能進(jìn)行模擬,基于減振降噪的原則,進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
　　本文通過對多齒差擺線、圓弧齒輪的嚙合原理的研究,建立擺線泵三維模型,通過對三維軟件的二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)建模過程的參數(shù)化;對擺線泵的流量脈動進(jìn)行分析,利用MATLAB進(jìn)行仿真分析,結(jié)合擺線齒輪嚙合原理,提出一種計(jì)算流量脈動系數(shù)的新方法;利用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法,對多齒差擺線齒輪泵各個關(guān)鍵參數(shù)對流量脈動系數(shù)影響程度進(jìn)行分析,并得出關(guān)系式;利用最優(yōu)化方法及優(yōu)化軟件,對擺線泵的參