電子信息系統(tǒng)電磁兼容維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、電子設(shè)備與系統(tǒng)良好的電磁兼容性能通過科學(xué)合理的電磁兼容設(shè)計(jì)與制造獲得，并通過及時(shí)且有效的電磁兼容維護(hù)而得以保持。近年來，隨著軍事用頻裝備和民用無線電設(shè)備與系統(tǒng)的快速增多，電磁環(huán)境呈現(xiàn)日益復(fù)雜化的態(tài)勢(shì)，電磁自擾、互擾等不兼容問題逐漸增多。而電磁干擾排查的難度較大，電磁兼容現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與分析手段較少，對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用欠缺。為此，本文研究電磁兼容維護(hù)技術(shù)和方法，探討系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案，致力于為保持或恢復(fù)電子信息系統(tǒng)的電磁兼容狀態(tài)提供技術(shù)支撐。

2、
　　論文研究過程中開展和完成的工作可以劃分為理論、方法和技術(shù)等三方面，主要包括：
　　一、電磁兼容維護(hù)的概念和理論
　　圍繞電磁兼容維護(hù)這一中心任務(wù)，論文首先研究了電磁兼容維護(hù)工作的基礎(chǔ)問題，提出了電磁兼容維護(hù)、電磁兼容預(yù)知性維護(hù)、電磁兼容可靠性、電磁兼容模型綜合、電磁兼容體檢和電磁兼容保障等概念，分別給出或明確了各自的定義，闡述了相關(guān)內(nèi)涵，初步建立了電子信息系統(tǒng)電磁兼容維護(hù)的理論與技術(shù)框架，解決了電磁兼容維護(hù)領(lǐng)域的

3、部分理論問題。
　　在此基礎(chǔ)上，論文探討了信息化裝備的維護(hù)、保障和健康管理的基本思想；分析了電磁兼容故障診斷方法和引起故障的原因；給出了實(shí)現(xiàn)電磁兼容模型綜合所需的數(shù)據(jù)預(yù)處理方法；定義了電磁兼容可靠性的表征參數(shù)，分析了裝備的電磁兼容壽命；嘗試給出了電磁兼容維護(hù)效果評(píng)估方法；闡明了電磁兼容加改裝的工作內(nèi)容，分析了電磁兼容加改裝的目的和原則。
　　二、基于測(cè)試數(shù)據(jù)的電磁兼容預(yù)測(cè)方法
　　論文研究了如何對(duì)電磁兼容測(cè)試數(shù)據(jù)和分析

4、評(píng)估結(jié)果進(jìn)行深入分析和數(shù)據(jù)挖掘，并在此基礎(chǔ)上預(yù)測(cè)系統(tǒng)的電磁兼容性能。提出了電子信息系統(tǒng)電磁兼容預(yù)測(cè)的統(tǒng)計(jì)分析方法，探討了面向?qū)嶋H問題的統(tǒng)計(jì)算法實(shí)用化設(shè)計(jì)方法，包括分段原則和方法及曲率、切線、梯度等概念的應(yīng)用；研究了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法及其在電磁兼容領(lǐng)域的應(yīng)用，分析了訓(xùn)練算法的特點(diǎn)與選擇方法、學(xué)習(xí)率的設(shè)定等問題，提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電磁兼容模型綜合方法；研究了人工蜂群和人工魚群等群體智能仿生算法；研究了模糊數(shù)學(xué)理論與方法，探討了基于模糊技術(shù)的

5、電磁兼容模型綜合；面向電磁兼容維護(hù)，提出了一種基于模糊與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)混合的電磁兼容預(yù)測(cè)方法；分析了粒子群優(yōu)化魚群算法。本文研究的各種算法分別以雷達(dá)、通信設(shè)備的電磁敏感度、輻射與傳導(dǎo)發(fā)射特性等分析為例進(jìn)行了闡釋或驗(yàn)證。
　　三、電磁兼容維護(hù)系統(tǒng)研制的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
　　電磁兼容測(cè)試與分析是電磁兼容維護(hù)領(lǐng)域的重要技術(shù)。本文分析了電磁兼容測(cè)試方法、測(cè)試場(chǎng)地和測(cè)試系統(tǒng)，研究了維護(hù)工作涉及的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試難點(diǎn)及其與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的區(qū)別，探討了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中

6、的信號(hào)處理方法；研究了電磁兼容分析和預(yù)測(cè)方法，深入分析了基于電磁拓?fù)淅碚摰母蓴_信號(hào)傳播分析方法。
　　論文對(duì)電磁兼容維護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析，闡述了維護(hù)系統(tǒng)的功能和構(gòu)成，給出了設(shè)計(jì)思路，分析了測(cè)試和模擬、模型綜合、數(shù)據(jù)庫(kù)子系統(tǒng)及移動(dòng)式車載平臺(tái)設(shè)計(jì)中的部分重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，特別是為了提高電磁兼容測(cè)試與分析能力所進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)與改進(jìn)，分析了軟件集成問題；重點(diǎn)研究了電磁兼容模型綜合子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法和技術(shù)，闡述了統(tǒng)計(jì)分析和人工智能算法的

7、應(yīng)用；深入研究了電磁信號(hào)接收的寬帶補(bǔ)償技術(shù)，闡述了寬帶開關(guān)、濾波器、低相噪本振及微波變頻接收模塊的設(shè)計(jì)方法，分析了車載方艙的電磁兼容措施；論文給出了部分典型平臺(tái)的電磁環(huán)境及裝備電磁發(fā)射特性、敏感特性測(cè)試與分析的試驗(yàn)情況和部分結(jié)果。
　　論文取得的研究進(jìn)展對(duì)電磁兼容性能的針對(duì)性測(cè)試、主動(dòng)管理和預(yù)知性維護(hù)與保障具有直接作用，有助于將電磁兼容領(lǐng)域的被動(dòng)和消極維護(hù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)和積極維護(hù)。本文提出的方法和模型在電磁兼容維護(hù)系統(tǒng)中得到了應(yīng)用，并