漸開線少齒數(shù)齒輪副的輪齒修形方法研究.pdf

1、安裝誤差、加工誤差以及受載變形的存在改變了齒輪的嚙入、嚙出以及齒向接觸的狀態(tài)。修形可以改善齒輪副的嚙合接觸性能。本文開展了小齒輪齒數(shù)小于6的漸開線齒輪副的輪齒修形研究，主要研究工作如下：
　　首先，從端面和齒寬兩個方向分析了加工誤差和安裝誤差對齒輪副嚙合接觸性能的影響，提出以接觸線偏差作為安裝誤差對齒輪副齒向接觸均勻程度影響的評判指標，對安裝誤差進行了分析。其次，對齒輪副的端面嚙合以及整體嚙合進行了分析，對傳遞載荷引起齒輪的變形及

2、其對嚙合接觸性能的影響進行了分析。然后，針對齒向扭轉變形、彎曲變形、加工誤差和安裝誤差對漸開線少齒數(shù)齒輪副的影響，開展了齒向修形設計研究。針對輪齒變形，以消除嚙入和嚙出沖擊并使齒輪副靜態(tài)傳動誤差恒定為目標，對漸開線少齒數(shù)齒輪副進行了斜修形設計。最后，利用有限元軟件獲取可以作為修形參數(shù)來源的齒輪副的變形量，給出修形算例。
　　論文對于多種誤差及變形對漸開線少齒數(shù)齒輪副嚙合接觸性能影響的分析、以及修形方法的設計，對于提高漸開線少齒數(shù)齒