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文檔簡介
1、風(fēng)力發(fā)電在世界范圍內(nèi)快速發(fā)展,大規(guī)模風(fēng)電場、大容量風(fēng)電機組日益成為當(dāng)今風(fēng)電開發(fā)的主流。這不可避免的帶來了一些新的問題,尾流效應(yīng)就是其中之一,尾流不僅對風(fēng)力機的出力有影響,并且對風(fēng)力機的結(jié)構(gòu)疲勞也有影響。充分考慮風(fēng)電場內(nèi)風(fēng)力機尾流間的相互影響,是開展風(fēng)場微觀選址、風(fēng)力機部機優(yōu)化與風(fēng)電場短期出力預(yù)報的前提。
本文以單臺風(fēng)力機為研究對象,深入研究了基于理想風(fēng)力機一維動量理論推導(dǎo)的Jensen模型與改進Jensen模型和基于經(jīng)驗總
2、結(jié)的無粘近場尾流模型等半經(jīng)驗?zāi)P?。首?在Jensen模型與改進Jensen模型的基礎(chǔ)上,針對其理論假設(shè)的不足,提出了物理模型的修正。將原模型與修正編寫為計算程序,以FFA和東京大學(xué)的風(fēng)洞實驗為參照,計算了風(fēng)力機的尾流場速度分布,對結(jié)果進行了分析比較。然后,結(jié)合無粘近場尾流模型,建立了兩種全場尾流模型A、B,并將其編寫為計算程序,計算了Nibe風(fēng)力機的尾流場速度分布,與實測值做了比較分析,并參照文獻與其他知名模型的結(jié)果做了對比。最后,對
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