三通管液壓脹形的數(shù)值模擬.pdf

1、該文針對(duì)低碳鋼大直徑薄壁管的三通管液壓脹形難題,結(jié)合西安重型機(jī)械研究所的實(shí)驗(yàn)研究情況,建立了液壓脹形有限元數(shù)值模擬模型,結(jié)合三通管液壓脹形的五種工況,對(duì)三通管液壓脹形過(guò)程進(jìn)行有限元數(shù)值模擬,研究了脹形方法及工藝參數(shù)對(duì)應(yīng)力、應(yīng)變、變形量、壁厚減薄的影響,為三通管液壓脹形工藝參數(shù)優(yōu)化和過(guò)程控制提供可靠的理論依據(jù).該文的主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:1.在深入分析三通管液壓脹形原理、成形過(guò)程及工藝特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,建立了三通管脹形的力學(xué)模型,并應(yīng)用主應(yīng)

2、力法推導(dǎo)出了計(jì)算三通管液壓脹形中成形力的公式,為有限元數(shù)值模擬模型的建立打下了良好基礎(chǔ);2.在深入研究有限元數(shù)值模擬技術(shù)的基礎(chǔ)上,合理確定摩擦條件、接觸條件、時(shí)間步長(zhǎng)、收斂準(zhǔn)則等相關(guān)參數(shù),建立了三通管液壓脹形的三維彈塑性有限元模型;3.運(yùn)用三通管液壓脹形的三維彈塑性有限元模型,對(duì)三通管自然脹形、軸向壓縮脹形過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,并分析了摩擦系數(shù)、過(guò)渡圓角半徑、管坯壁厚等參數(shù)對(duì)脹形過(guò)程應(yīng)力應(yīng)變分布、最大變形量、壁厚減薄的影響.分析表明:當(dāng)使