Turbo類(lèi)碼的性能分析與譯碼設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、Turbo碼具有逼近Shannon限的性能，它的出現(xiàn)是信道編碼發(fā)展史上的一個(gè)里程碑，現(xiàn)在已經(jīng)成為3G中重要的編碼方案。對(duì)Turbo碼的研究具有相當(dāng)重要的理論以及實(shí)踐意義。本文從性能分析和譯碼設(shè)計(jì)兩個(gè)角度研究了常用的卷積Turbo碼以及長(zhǎng)久以來(lái)被人們忽視了的分組Turbo碼，即乘積碼，主要內(nèi)容如下：
　　 1.碼字最小重量對(duì)于估計(jì)線性分組碼的糾錯(cuò)能力有著非常重要的作用，而Turbo碼由于交織器的存在，使得最小碼重的計(jì)算相當(dāng)困難。本

2、文用錯(cuò)誤沖擊方法計(jì)算Turbo碼的最小重量，用來(lái)估計(jì)誤碼平層所在的位置，為人們研究以及設(shè)計(jì)好碼提供了一種新的方法。同時(shí)錯(cuò)誤沖擊方法需要一種最大似然的譯碼方法，使得Turbo碼的最小歐氏距離譯碼算法在本文得到了應(yīng)用。由于最小歐氏距離譯碼要不斷地調(diào)用ListViterbi算法，受到空間復(fù)雜度的限制并不實(shí)用，但經(jīng)過(guò)一定的修正，可以得到Turbo碼最小重量的上界。
　　 2.隨著LDPC碼的發(fā)展，基于Tanner圖的迭代譯碼算法得到了更

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