斜航式法向圓弧螺旋錐齒輪強度的有限元分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、斜航式法向圓弧螺旋錐齒輪傳動是貝特朗曲面原理指導下的一類典型工程實現(xiàn),可望為中大型錐齒輪傳動提供一種新技術原型.由于這類齒輪尚處于理論研究階段,所以它的強度等特性是人們普遍關注的問題.但是,該新型齒輪應力分布為空間應力狀態(tài),強度問題十分復雜,無法用現(xiàn)有的強度計算關公式解決.另外,其接觸強度遠遠大于同等條件下的漸開線齒輪,一般可不作校核.因此,本文采用三維有限元法重點分析了該齒輪的彎曲強度.根據貝特朗曲面應用于法向圓弧錐齒輪傳動的原理推導

2、出實際齒向線和齒形線的數學方程,并通過模擬實際加工的方法,解決了齒根圓弧和根錐面難以相切的難點.基于數學方程,利用ANSYS的APDL語言和實體造型功能建立齒輪的實體模型.從計算機容量和載荷特性等問題出發(fā),簡化實體模型并局部細化網格得到有限元模型.進而對邊界施加固定全約束.根據貝特朗曲面的特性,利用標架方法計算凸凹齒面在嚙合點處的主曲率.利用赫茲理論分析得到接觸域為橢圓形,橢圓中心位于嚙合點,載荷在接觸域上呈半橢球規(guī)律分布.根據有限元的

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