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文檔簡介
1、風力發(fā)電機組各組成部件的運行性能在很大程度上直接影響著風電機組的運行狀況及發(fā)電量。本文在對風電機組偏航系統(tǒng)進行深入分析和研究的基礎上,對其關鍵部件偏航軸承在靜、動載荷作用下的性能進行深入探討。首先應用大型三維建模軟件UG中的參數化建模功能準確建立了外圈帶齒的偏航軸承的三維模型,并通過中間轉換格式順利將該模型導入有限元分析軟件ANSYS中。然后利用有限元分析軟件ANSYS對偏航軸承的外圈輪齒和滾動體進行了強度分析,并與傳統(tǒng)算法進行對比,提
2、出了相應的改進措施。在此基礎上對偏航軸承進行動特性分析,包括偏航軸承的模態(tài)分析,得出最大振型及其相應的固有頻率,為風機運行時避免發(fā)生共振提供了參考依據??紤]到偏航系統(tǒng)頻繁啟、停的特點,重點對偏航軸承外圈輪齒在瞬態(tài)沖擊載荷作用下的動態(tài)特性進行分析,并與其靜力學分析結果進行比對,說明偏航軸承動力學分析的重要性。研究結果表明: 該方法不僅可以在設計過程中及時發(fā)現薄弱環(huán)節(jié),為偏航軸承的動態(tài)優(yōu)化設計提供可靠依據,而且為偏航軸承的安全運行提供了有效
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