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1、變槳距軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)的重要組成部分,其疲勞壽命和可靠性對(duì)于風(fēng)力機(jī)的安全運(yùn)行和發(fā)電質(zhì)量都具有重要影響。在對(duì)變槳距系統(tǒng)深入分析和研究的基礎(chǔ)上,對(duì)變槳距軸承進(jìn)行了靜態(tài)分析和疲勞壽命計(jì)算分析。為了對(duì)軸承傳統(tǒng)數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行改進(jìn),考慮了軸承接觸角的變化對(duì)軸承滾珠載荷的影響。采用美國可再生能源實(shí)驗(yàn)室計(jì)算報(bào)告中的軸承尺寸數(shù)據(jù)建立三維模型,導(dǎo)入有限元前處理軟件中,基于Hertz接觸理論,利用非線性彈簧代替實(shí)體滾珠,建立了變槳距軸承簡化計(jì)算
2、模型,把此模型導(dǎo)入有限元計(jì)算軟件中進(jìn)行計(jì)算分析,一共計(jì)算了7種運(yùn)行工況下軸承的靜態(tài)特性,得出變槳距軸承每個(gè)滾珠與滾道之間的接觸角,根據(jù)計(jì)算得出的接觸角對(duì)變槳軸承的最大滾珠載荷和赫茲接觸應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算和分析,得出了滾珠載荷分布,赫茲接觸應(yīng)力變化規(guī)律,并與未考慮軸承滾珠接觸角變化的傳統(tǒng)數(shù)值計(jì)算方法進(jìn)行了比較,計(jì)算結(jié)果更為合理。對(duì)變槳軸承的靜載荷安全系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算,討論了此軸承是否滿足靜載荷的設(shè)計(jì)承受要求。對(duì)所選用變槳距軸承的疲勞壽命進(jìn)行了計(jì)
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