端錨粘結(jié)式錨桿受力特性試驗研究.pdf

1、錨桿廣泛應(yīng)用于煤礦支護(hù)工程中，由于錨桿受到采動荷載和爆破荷載等對已有支護(hù)錨桿產(chǎn)生影響，迫切需要研究錨桿在動荷載作用下的微觀力學(xué)特性?；诖苏撐拈_展研究端錨粘結(jié)式錨桿在軸向受到小應(yīng)變高頻動荷載作用下，等效成大應(yīng)變低頻荷載情況的力學(xué)特性模型試驗研究。以室內(nèi)模型試驗為主，輔以理論分析、FLAC3D非線性動力仿真分析和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測分析的手段開展研究。研究結(jié)果表明，獲得反復(fù)加卸載模式下作用頻率為430.882Hz，周期為0.0023s的非線性

2、應(yīng)力波形函數(shù)和速度波形函數(shù)，為數(shù)值仿真分析編寫程序奠定基礎(chǔ)。通過對敏感性影響因素分析，得到錨桿剪切強(qiáng)度與錨桿規(guī)格和錨桿長度的二元線性回歸模型函數(shù)，錨桿長度對剪切強(qiáng)度的影響因子比錨桿規(guī)格的影響因子要大。端錨粘結(jié)式錨桿的軸向應(yīng)力分布具有可傳遞性，錨桿的軸向峰值應(yīng)力發(fā)生在錨桿的錨桿有效錨固段的中部。通過非線性動力仿真分析，得到在錨桿自由段與錨固段交界面處，產(chǎn)生半徑40mm圓形處于剪切塑性屈服區(qū)和已經(jīng)是剪切屈服破壞的混合區(qū)域，產(chǎn)生內(nèi)半徑40mm