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文檔簡介
1、端錨可回收樹脂錨桿是河南理工大學(xué)科研人員研制的一種新型錨桿。目前正在推廣應(yīng)用中。多個礦區(qū)的井下拉拔試驗(yàn)表明:它的拉拔力比普通樹脂金屬錨桿高20%左右。國內(nèi)有些專家認(rèn)為,這可能與二者錨固段的受力特點(diǎn)有關(guān)。為從根本上弄清這一問題,對端錨可回收錨桿錨固段力學(xué)特征進(jìn)行了研究。作為對比,同時研究了普通樹脂金屬錨桿錨固段的力學(xué)特征。首先,采用大型有限元分析軟件ANSYS對兩種錨桿模型進(jìn)行了非線性分析,獲得了錨桿錨固段上剪應(yīng)力和正應(yīng)力分布規(guī)律。然后
2、,通過電測試驗(yàn)測量了錨桿鉆孔壁上的軸向應(yīng)變,初步發(fā)現(xiàn)該應(yīng)變的變化特性。最后,借助光彈性試驗(yàn)對錨桿錨固段附近圍巖中最大剪應(yīng)力進(jìn)行了研究,基本掌握了它的分布特點(diǎn)。以上各種研究手段,各有側(cè)重,互相驗(yàn)證,初步揭示了端錨可回收錨桿錨固段的力學(xué)特征:錨固段與圍巖接觸面上剪應(yīng)力τ在鉆孔底部附近取得最大值,自孔底向孔口方向遞減;正應(yīng)力σ也在孔底附近取得最大值,且表現(xiàn)為壓應(yīng)力,同樣沿孔底至孔口方向遞減。根據(jù)研究中發(fā)現(xiàn)的錨固段應(yīng)力應(yīng)變分布特點(diǎn),作者從巖石
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