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1、 本文分析和討論了現(xiàn)有的少齒差行星減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在的缺陷，提出了一種新的內(nèi)平動(dòng)少齒差行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)；對(duì)該方案進(jìn)行了動(dòng)力分析，利用功能強(qiáng)大的工程設(shè)計(jì)軟件PRO/ENGINEER進(jìn)行了虛擬設(shè)計(jì)，還對(duì)減速機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析，并采用齒廓重疊干涉條件Gs向不發(fā)生齒廓干涉條件的臨界值e逼近的方法求出內(nèi)外齒輪的變位系數(shù)，從而增大重合度，減小機(jī)構(gòu)尺寸，提高傳動(dòng)質(zhì)量。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，還根據(jù)減速機(jī)的工作特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)的原理對(duì)減速機(jī)
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