中國(guó)航空航天制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力研究.pdf

1、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分——航空航天制造業(yè),如今已上升為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。一個(gè)國(guó)家航空航天制造業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力成為這個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)工藝能力、制造業(yè)實(shí)力和國(guó)防科技工業(yè)現(xiàn)代化水平的綜合體現(xiàn)。航空航天制造業(yè)在國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中已經(jīng)具有舉足輕重、不可替代的作用和地位。
　　 本文的創(chuàng)新點(diǎn)為:針對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)內(nèi)外學(xué)者開展了多方面的研究,但關(guān)于航空航天制造業(yè)領(lǐng)域的研究則比較少,本文綜合了包括比較優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及SWOT分析等

2、理論、方法。隨后建立指標(biāo)體系運(yùn)用因子分析法對(duì)中國(guó)等十個(gè)國(guó)家進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。以綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為基礎(chǔ)采用基于極坐標(biāo)的SWOT分析對(duì)中國(guó)航空航天制造業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略選擇。
　　 本文首先分析了航空航天制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,其次對(duì)文中應(yīng)用的相關(guān)理論進(jìn)行闡述。隨后,根據(jù)指標(biāo)體系構(gòu)建的原則,借鑒國(guó)內(nèi)外關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的相關(guān)研究并結(jié)合中國(guó)航空航天制造業(yè)發(fā)展特點(diǎn),構(gòu)建了由三個(gè)一級(jí)指標(biāo)(競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、競(jìng)爭(zhēng)潛力和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境)、九個(gè)二級(jí)指標(biāo)以及十六個(gè)三

3、級(jí)指標(biāo)所組成的中國(guó)航空航天制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)運(yùn)用SPSS13.0軟件對(duì)部分主要國(guó)家的航空航天制造業(yè)進(jìn)行因子分析得出結(jié)論:中國(guó)航空航天制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合實(shí)力較弱,但是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)潛力。
　　 針對(duì)上述綜合評(píng)價(jià)分析結(jié)果,得出中國(guó)航空航天制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較弱。以此現(xiàn)狀為基礎(chǔ),為了做出中國(guó)航空航天制造業(yè)戰(zhàn)略選擇,本文將引入基于極坐標(biāo)的SWOT矩陣。通過向15位航空航天專家、學(xué)者以及相關(guān)企業(yè)管理人員

4、發(fā)放專家意見表,計(jì)算出中國(guó)航空航天制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的SWOT力度,構(gòu)筑戰(zhàn)略四邊形并算出戰(zhàn)略方位角,在戰(zhàn)略類型與戰(zhàn)略強(qiáng)度譜系圖中對(duì)中國(guó)航空航天制造業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略定位。定位結(jié)果表明:中國(guó)航空航天制造業(yè)的戰(zhàn)略選擇為機(jī)會(huì)型的開拓發(fā)展戰(zhàn)略區(qū)。
　　 文章最后提出了發(fā)展中國(guó)航空航天制造業(yè)的政策建議:加快航空航天制造業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)與支撐產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;進(jìn)一步完善航空航天制造業(yè)人才引進(jìn)與培養(yǎng)體系;大力推進(jìn)自主創(chuàng)新,促進(jìn)航空航天技術(shù)水平升級(jí);深化航空航天企業(yè)體制