單層立體加筋土性狀的三軸試驗研究及破壞機(jī)理分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來加筋土技術(shù)在公路擋土墻，堤壩，橋臺，護(hù)坡中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，在如何進(jìn)一步提高加筋土強(qiáng)度的研究中，工程師們大多將重點放在了加筋材料的改良上。本文在導(dǎo)師的指導(dǎo)下提出了一種全新的立體加筋的概念，從改變加筋土的布筋方式為出發(fā)點提出了提高加筋土強(qiáng)度的新方法。傳統(tǒng)的加筋材料都是被水平放置于土體內(nèi)，立體加筋在傳統(tǒng)水平加筋的基礎(chǔ)上，在土體內(nèi)同時布置一定的豎向筋條。 本文采用軸對稱布筋方式對這種立體加筋土的性狀進(jìn)行了三軸試驗研究，主要

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