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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟高速的發(fā)展,工程機械行業(yè)發(fā)展迅猛,但是工業(yè)機械液壓系統(tǒng)在控制方面也對設(shè)計研發(fā)者提出了更高的要求。電液比例閥具有控制精度高,相應(yīng)速度快等優(yōu)點,在工程機械中得到廣泛應(yīng)用,國內(nèi)一度掀起了研制電液比例閥的浪潮,但是對于閥體內(nèi)部流量特性認(rèn)識研究不足這一短柄制約著電液比例閥的發(fā)展,使得各方面技術(shù)落后,研發(fā)一直停留在仿制階段。本文采用理論分析與數(shù)值仿真相互結(jié)合的方法來彌補國內(nèi)電液比例閥研制的不足,深入研究了伊頓ZTS16電液比例閥的特性,
2、并對其在挖掘機上的應(yīng)用進(jìn)行了探討,為電液比例閥的研制和應(yīng)用提供一定的理論依據(jù)。
文中建立了ZTS16電液比例閥的內(nèi)部流場三維模型,應(yīng)用ICEM CFD軟件對模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,基于計算流體力學(xué)分析軟件Fluent對電液比例閥工作時內(nèi)部的壓力場、速度場、速度矢量場和湍動能場進(jìn)行分析分析,詳細(xì)地描述了電液比例閥內(nèi)部的流動特征。利用幾何解析法對電液比例閥閥口的過流面積進(jìn)行了簡單的分析計算,確定了過流面積的計算方法。通過計算機仿真得到不
3、同情況下電液比例閥的壓降值,研究了油液流經(jīng)電液比例閥的壓降特性,并分析了電液比例閥閥口流量系數(shù)。應(yīng)用理論計算和流場仿真結(jié)合的方法解析了電液比例閥的穩(wěn)態(tài)液動力,得到穩(wěn)態(tài)液動力特性曲線,對電液比例閥的控制研究具有一定的指導(dǎo)意義。
詳細(xì)分析傳統(tǒng)挖掘機的工作原理及其部分功能回路,參照ZTS16電液比例閥組成的閥控單元以及挖掘機的性能參數(shù)搭建了挖掘機液壓控制模塊系統(tǒng)的AMEsim模型,驗證了挖掘機的液壓控制模塊系統(tǒng)在操作過程中實現(xiàn)流量再
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