沿空動(dòng)顯綜放順槽減沖讓壓支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、煤炭是我國(guó)的主體能源，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著不可替代的作用，近幾年來，我國(guó)煤炭產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，當(dāng)前淺部可采煤炭資源越來越少，煤炭開采逐漸向深部發(fā)展。為提高煤炭資源回收利用率，國(guó)內(nèi)學(xué)者提出了以沿空留巷和沿空掘巷為主的區(qū)段無煤柱護(hù)巷試驗(yàn)研究。綜放采煤工作面沿空掘巷由于受動(dòng)壓影響，其上覆巖層破壞規(guī)律錯(cuò)綜復(fù)雜，巷道支護(hù)異常困難。
　　本論文以棗礦集團(tuán)田陳煤礦為依托，采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，理論分析和數(shù)值模擬等方法對(duì)綜采沿空掘巷窄煤柱的力學(xué)特性，破壞特

2、征，煤柱位置的合理留設(shè)以及最佳支護(hù)方案等進(jìn)行系統(tǒng)的研究，為綜放沿空巷道煤柱尺寸的合理留設(shè)和支護(hù)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
　　通過對(duì)綜放面沿空掘巷上覆巖體垮落運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行研究，分析綜放沿空掘巷上覆巖體結(jié)構(gòu)在巷道掘進(jìn)時(shí)、掘進(jìn)后的穩(wěn)定性，揭示了該類巷道圍巖大變形受上覆巖體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響的規(guī)律;通過對(duì)綜放面沿空掘巷窄煤柱的力學(xué)狀態(tài)和破壞機(jī)理進(jìn)行分析，得出了綜放面沿空煤體邊緣依次為卸載松散區(qū)、塑性強(qiáng)化區(qū)、彈性變形區(qū)、原始應(yīng)力區(qū)，窄煤柱處于邊緣煤體

3、支承壓力降低區(qū)和沿空煤體屈服區(qū)，并探討了窄煤柱寬度合理確定方法;通過分析預(yù)應(yīng)力讓壓錨桿的支護(hù)作用機(jī)理，讓壓錨桿在自身受力及控制巷道圍巖變形量上都比普通錨桿明顯減小，不但提高了錨桿的安全性，也確保了巷道的長(zhǎng)期穩(wěn)定;通過應(yīng)用FLAC3D對(duì)田陳煤礦3下7112工作面軌道巷合理煤柱寬度進(jìn)行模擬，確定了合理煤柱寬度，對(duì)不同錨桿預(yù)應(yīng)力進(jìn)行模擬，確定了合理的支護(hù)形式和支護(hù)參數(shù)。
　　通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，對(duì)3下7112軌道順槽的整體支護(hù)效果進(jìn)行了分析，