探地雷達(dá)在公路工程檢測中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國高等級公路建設(shè)的迅速發(fā)展,路面在公路投資方面所占的份額越來越大,路面質(zhì)量的好壞和使用效果直接影響著公路的整體質(zhì)量,使用壽命也直接影響著公路的投資效益和公路質(zhì)量形象。在新建道路迅速增加的同時,道路質(zhì)量的檢測任務(wù)日益加重,道路后期維護(hù)過程中,路況質(zhì)量評價的工作量也急劇增大。傳統(tǒng)的檢測方法測點隨機,密度稀,速度慢,且對路面有破壞,難以準(zhǔn)確全面地發(fā)現(xiàn)道路內(nèi)部存在的隱性病害,往往容易導(dǎo)致道路破損加劇。
　　 路面雷達(dá)檢測技術(shù)是近年

2、來國際上新發(fā)展起來的一項新技術(shù),它依靠發(fā)射高頻或超高頻電磁波和接收其從目標(biāo)反射的回波來獲取目標(biāo)的信息。其作為一種非接觸、非破損的路面檢測技術(shù),它不僅檢測精度高、費用低、檢測內(nèi)容豐富,而且檢測速度快,在很短的時間內(nèi),就能計算出所需要的信息。這些優(yōu)點使得探地雷達(dá)在高等級公路質(zhì)量檢測中發(fā)揮的作用日益顯著。
　　 本文對GPR作了較全面的分析,介紹了探地雷達(dá)的發(fā)展過程、設(shè)備組成與探測原理,并依據(jù)電磁場理論的基本分析方法,對地下回波以及電

3、磁波在公路和多層介質(zhì)中的傳播進(jìn)行了定性分析與總結(jié),以期對探地雷達(dá)數(shù)據(jù)處理軟件的設(shè)計開發(fā)提供幫助；重點講述了探地雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的基本方法,并給出了具體的處理方法步驟和處理結(jié)果實例,并以此為基礎(chǔ)開發(fā)了基于虛擬儀器軟件平臺開發(fā)的數(shù)據(jù)處理軟件和面向?qū)ο蟮腤indows開發(fā)平臺的報表打印軟件；最后介紹了利用鉆孔取芯法確定了秦皇島地區(qū)的瀝青路面和水泥混凝土路面的介電常數(shù)推薦范圍和推薦值,并對探地雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的過程和結(jié)果進(jìn)行了分析。
　　 分析