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1、隨著濟(jì)南地區(qū)高層建筑的蓬勃發(fā)展,承受豎向荷載的樁基礎(chǔ)由于其巨大的工程實(shí)用價(jià)值而被廣泛應(yīng)用;作為檢驗(yàn)樁基礎(chǔ)質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)——單樁豎向承載力受到巖土工程技術(shù)人員的高度關(guān)注。目前,濟(jì)南地區(qū)仍將靜載荷實(shí)驗(yàn)和CASE法等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)作為確定單樁豎向承載力的主要方法??墒沁@兩種方法的眾多缺陷限制了它們?cè)跇痘A(chǔ)工程中的應(yīng)用。半經(jīng)驗(yàn)半理論公式固然可以用于確定單樁的承載力,但這些公式假設(shè)條件太多,不符合濟(jì)南的實(shí)際情況。因此,本文在充分調(diào)研濟(jì)南地區(qū)基樁測(cè)試
2、資料的基礎(chǔ)上,建立一種智能化的模型——遺傳-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型來(lái)預(yù)測(cè)單樁豎向承載力。 本文首先介紹了國(guó)內(nèi)外關(guān)于單樁豎向承載力的研究現(xiàn)狀,系統(tǒng)的分析了當(dāng)前各主要的確定單樁豎向承載力方法的優(yōu)缺點(diǎn),指出當(dāng)前研究新方法的必要性。 其次,在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,依據(jù)所收集的100多棵試樁資料,經(jīng)過(guò)擬合和對(duì)比等處理方法,定性的分析了影響單樁豎向承載力的主要因素:樁長(zhǎng)徑比、樁身材料強(qiáng)度、樁周土的工程性質(zhì),樁端土的工程性質(zhì),樁端入持力層厚
3、度、施工工藝和時(shí)間效應(yīng)等。 再次,針對(duì)濟(jì)南地區(qū)單樁豎向承載力的特點(diǎn),以遺傳算法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為主要技術(shù)手段,建立了預(yù)測(cè)單樁豎向承載力的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并利用遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閥值,在該模型中進(jìn)行建模和預(yù)測(cè)的創(chuàng)新研究。在研究中,初步選取單樁豎向承載力的8個(gè)主要影響因素作為輸入神經(jīng)元,和單樁豎向承載力作為輸出神經(jīng)元,建立一個(gè)8-17-1的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。為了實(shí)現(xiàn)該模型,本文采用MATLAB語(yǔ)言進(jìn)行編譯程序和求解。
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