地面雷達天線罩風(fēng)荷載數(shù)值模擬與結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、地面雷達天線罩是雷達系統(tǒng)的重要組成部分,能夠使雷達天線避免受到外部環(huán)境的干擾和破壞。風(fēng)荷載是雷達罩結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要荷載之一,如何分析計算風(fēng)荷載對雷達天線罩結(jié)構(gòu)的作用,已成為雷達罩載荷分析的重要環(huán)節(jié)之一。本文基于Fluent CFD商業(yè)軟件和ANSYS結(jié)構(gòu)分析軟件,分別對3/4截球形雷達罩外流場進行數(shù)值模擬和雷達罩結(jié)構(gòu)分析。
　　 本文選取標準K-ε、RNGK-ε、SSTK-ω三種湍流模型分別進行雷達罩風(fēng)載荷數(shù)值模擬。通過結(jié)果比對和

2、湍流模型理論分析得出RNGK-ε更適合本文研究情況。發(fā)現(xiàn)雷達罩迎風(fēng)面和側(cè)面風(fēng)壓分布呈規(guī)則的圓形環(huán)狀分布,背風(fēng)面風(fēng)壓分布不規(guī)則。分析了20m/s和36m/s風(fēng)速下雷達罩的風(fēng)壓分布和流場的特點,不同風(fēng)速下的風(fēng)壓分離點不同,兩種風(fēng)速下的風(fēng)壓系數(shù)分布趨勢一致。在兩種風(fēng)速下,背風(fēng)面的風(fēng)壓系數(shù)偏差要比迎風(fēng)面的風(fēng)壓系數(shù)偏差大。
　　 數(shù)值模擬風(fēng)壓分布與風(fēng)洞試驗的結(jié)果對比,發(fā)現(xiàn)罩體迎風(fēng)面±30°范圍以及罩體頂部位置能夠較好的與風(fēng)洞試驗相符,罩體