某雷達(dá)天線風(fēng)載擾動(dòng)效應(yīng)數(shù)值模擬研究.pdf

1、雷達(dá)在現(xiàn)在戰(zhàn)爭中有著舉足輕重的作用,尤其是車載雷達(dá)的作用更是不可小覷,由于它信息化程度高,作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性強(qiáng),這些優(yōu)點(diǎn)確立了它在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可替代的地位。車載雷達(dá)隱蔽性能好,自動(dòng)化程度高,在戰(zhàn)爭中的使用頻率很高,所以其在各國的軍用設(shè)備研發(fā)中占很大和比重。
　　 雷達(dá)風(fēng)載的計(jì)算現(xiàn)階段主要有兩種方法,一種是根據(jù)雷達(dá)的風(fēng)載系數(shù),和雷達(dá)天線的面積等數(shù)據(jù)估算出雷達(dá)風(fēng)載;另一種方法是進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),這其中又有兩種類型,一種進(jìn)行實(shí)體模型的風(fēng)洞試驗(yàn),另

2、外一種是對(duì)等比例縮小的模型進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)。它們之中各有各自的好處,但也都有各自缺點(diǎn)。
　　 本文在某型車載雷達(dá)的基礎(chǔ)之上,建立了雷達(dá)天線的簡化模型,以三維Navier-Stokes方程為基礎(chǔ),基于有限體積法,采用基于密度計(jì)算法,使用Roe格式求解RNGκ-ε模型,對(duì)雷達(dá)天線受到的風(fēng)載效應(yīng)進(jìn)行模擬計(jì)算。先根據(jù)現(xiàn)有模型,先利用風(fēng)載系數(shù)計(jì)算其受力及力矩,再根據(jù)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)值模擬的改進(jìn),并將模擬結(jié)果跟風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,并且對(duì)模擬