高樁碼頭整澆裝配式直樁節(jié)點抗震性能及設(shè)計方法研究.pdf

1、港口碼頭在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中占有重要地位。港口中斷會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。歷次震害表明：樁基碼頭結(jié)構(gòu)極易在地震中造成破壞。從事震害研究的專家們認(rèn)為，主體液化、不適當(dāng)?shù)拇a頭結(jié)構(gòu)性能和節(jié)點性能是造成碼頭結(jié)構(gòu)破壞的主要原因。 為了提高我國高樁碼頭的抗震能力，根據(jù)榫卯連接減震耗能的原理提出一種新的直樁節(jié)點--具有耗能縫的整澆裝配式直樁節(jié)點。在節(jié)點中設(shè)置耗能縫，將耗能減振材料填充于耗能縫內(nèi)。利用ANSYS對這種節(jié)點進(jìn)行單調(diào)和低周

2、反復(fù)加載分析，探討節(jié)點的抗震性能和破壞機(jī)理，為這種節(jié)點的試驗研究作前期準(zhǔn)備工作。 本文的研究工作如下： 1．根據(jù)現(xiàn)有直樁在地震中的破壞形式，在整澆裝配式直樁節(jié)點中設(shè)計出一種能填充減振橡膠的耗能縫，通過耗能縫來保護(hù)直樁。 2．根據(jù)具有耗能縫的整澆裝配式直樁節(jié)點的特點，提出這種新型直樁節(jié)點的設(shè)計模型和施工特點。 3．對這種新型直樁節(jié)點進(jìn)行ANSYS分析，將具有耗能縫的整澆裝配式直樁節(jié)點和無耗能縫的現(xiàn)澆直樁節(jié)點

3、進(jìn)行對比，討論這種新型直樁節(jié)點的破壞機(jī)理和耗能能力。 4．對這種新型直樁節(jié)點采用不同的耗能縫厚度、樁帽高度和樁芯配筋率進(jìn)行低周反復(fù)加載比較，分析改變這些參數(shù)對于節(jié)點抗震性能的影響。 5．論文根據(jù)現(xiàn)有的分析提出了對于該節(jié)點進(jìn)一步的改進(jìn)措施，為以后的進(jìn)一步研究提供了參考。 研究表明：本文提出的具有耗能縫的整澆裝配式直樁節(jié)點有效的改善了直樁節(jié)點的構(gòu)造，起到了保護(hù)直樁的作用，提高了直樁節(jié)點的抗震性能。 1．節(jié)點的