嵌入式無線網(wǎng)絡(luò)傳感器的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、本文較為詳盡地介紹了研制基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的不停車收費(fèi)系統(tǒng)所涉及的理論與技術(shù)。 在動態(tài)稱重系統(tǒng)部分，介紹了測量原理，硬件實(shí)現(xiàn)過程，以及軟件編程。動態(tài)稱重系統(tǒng)是不停車收費(fèi)系統(tǒng)的重要組成部分，不停車收費(fèi)數(shù)額是根據(jù)車輛凈載荷量來計(jì)算的。動態(tài)稱重模塊由主機(jī)板和從機(jī)板構(gòu)成。主機(jī)板負(fù)責(zé)把從機(jī)數(shù)據(jù)發(fā)送到ZigBee節(jié)點(diǎn)上。主機(jī)板上接6個從機(jī)。從機(jī)板由ADC模塊，MCU模塊，編程接口，溫度傳感器模塊，電源模塊組成，該從機(jī)板直接測量壓力傳感器的壓

2、力值。動態(tài)稱重是一個復(fù)雜的過程，本論文根據(jù)車輛經(jīng)過傳感器的輸出量與車輛速度的擬合，找出近似關(guān)系式來表示出壓力與重量的關(guān)系，這種近似關(guān)系式是依賴于特定系統(tǒng)的。 ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)部分是不停車收費(fèi)系統(tǒng)中另一個非常重要的部分，它負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的無線傳輸，及車輛的定位和車輛識別等。ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)屬于Ad-hoc動態(tài)網(wǎng)絡(luò)，很適合車輛的動態(tài)加入和離出網(wǎng)絡(luò)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)模塊主要由電源模塊、LCD顯示模塊、ZigBee無線模