數(shù)控車床的可用性研究.pdf

1、目前數(shù)控機床已取代了傳統(tǒng)機床成為裝備制造業(yè)的主流產(chǎn)品，雖然它減輕了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，但工藝控制和人機交互更為復雜。為了讓用戶更舒適、高效、安全的使用，對數(shù)控機床用戶界面的可用性進行研究具有重要的現(xiàn)實意義。本文以數(shù)控車床作為主要研究對象，圍繞數(shù)控車床的可用性評估與設計，從理論和方法、實地測試和評估、設計改進等方面對可用性評估方法、影響因素、評價體系等方面進行了研究。
　　 通過對可用性的相關理論和方法進行系統(tǒng)的分析歸納，確

2、定了數(shù)控機床的可用性屬性和要素；提取了適用于數(shù)控機床的可用性評估指標和方法；并在對數(shù)控機床的可用性影響因素進行梳理和完善后，構建了數(shù)控機床的可用性影響因素模型，為可用性測試和評估奠定基礎。
　　 采用觀察法、績效度量法和行為分析法對數(shù)控車床的整個操作流程和控制面板的操作任務進行可用性測試，結合用戶滿意度調研，收集所需的績效數(shù)據(jù)，為可用性評估提供依據(jù)。
　　 采用統(tǒng)計學方法和Captiv L7000動作行為分析平臺對測試數(shù)

3、據(jù)進行分析整理，根據(jù)定量數(shù)據(jù)的分析結果，對三類典型數(shù)控車床和兩種控制面板進行了可用性評價，結合定性數(shù)據(jù)和用戶滿意度問卷的分析結果，總結出操作過程中出現(xiàn)的可用性問題；并根據(jù)總的分析結果構建出數(shù)控車床的可用性評估指標體系，為可用性評估提供方法。
　　 針對測試中發(fā)現(xiàn)的按鍵功能分區(qū)較差、軟件界面布局不合理等可用性問題，結合人機工程和設計心理學理論，歸納總結出數(shù)控車床人機界面的可用性設計原則；并通過設計實例，對數(shù)控車床的控制面板和軟件界