版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、振動試驗作為現(xiàn)代工程技術領域中的一項基本試驗,廣泛應用于許多重要的工程領域,如火箭、衛(wèi)星的環(huán)境試驗;工程材料高頻疲勞試驗;汽車、行走機械的道路模擬試驗等。液壓振動臺由于其輸出力大的特點正被廣泛應用于實際工業(yè)中,但是它的激振頻率范圍受限制于伺服閥的頻寬。針對目前國內高頻電液振動臺的研究難題,本文設計出了新型的高頻電液激振器。該電液激振器采用2D閥控制液壓缸實現(xiàn)高頻振動方案,通過控制閥芯的轉速與閥芯的軸向位移就能分別控制激振器的激振頻率和幅
2、值。文章詳細闡述了電液激振器的工作原理給出了切實可行的系統(tǒng)總體設計方案;建立了電液激振器的數(shù)學模型并對其進行MATLAB仿真;最后著重研究了電液激振器的頻率控制,設計出了基于動態(tài)C語言的頻率控制軟件。本文的各個章節(jié)的內容簡述如下:
第一章,首先對與本論文研究主題有關的文獻進行了綜述,接著闡述了論文的研究意思和目的,最后列出了本課題的主要任務。
第二章,本章首先介紹了新型高頻電液激振器結構和工作原理,然后根據(jù)實
3、際給定的參數(shù)對電液激振器主要參數(shù)進行了設計和計算,最后介紹了電液激振系統(tǒng)硬件的選取和測控軟件的總體設計。
第三章,建立了電液激振器的數(shù)學模型并對其進行仿真和分析,為電液激振器的進一步優(yōu)化設計和實驗研究提供了理論依據(jù)。
第四章,本章首先介紹了步進電機及其控制方法,重點介紹了步進電機的加減速控制,設計了電液激振器頻率控制軟件和簡單的上位機控制軟件,并進行了相關實驗。
第五章,本章對論文的研究內容進行
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 新型電液激振器高頻特性的研究.pdf
- 高頻電液激振器的特性研究.pdf
- 新型搗固裝置設計及其電液激振器特性研究.pdf
- 微型高頻電液激振器的設計與實驗研究.pdf
- 2000Hz高頻電液激振器研究.pdf
- 新型高頻電液顫振器的設計與實驗研究.pdf
- 諧振式電液激振器的研究.pdf
- 新型電液比例閥的設計及其控制方法的研究.pdf
- 2D閥控缸電液激振器偏置控制的研究.pdf
- 電液高頻疲勞試驗機的控制系統(tǒng)設計研究.pdf
- 基于高頻PWM的電液比例控制系統(tǒng)的研究與設計.pdf
- 單軸高頻電液振動臺設計與伺服控制研究.pdf
- 風電微網(wǎng)建模及其頻率控制研究.pdf
- 高鐵路基激振器電液伺服系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的高頻電液激振平臺的控制器研究.pdf
- 高頻電液伺服振動臺的研究.pdf
- 新型強夯機行駛系統(tǒng)電液控制研究.pdf
- 新型電液負載模擬器的設計及其關鍵技術的研究.pdf
- 電液混合驅動系統(tǒng)及其控制策略研究.pdf
- 單軸高頻電液振動試驗臺控制器的研究.pdf
評論
0/150
提交評論