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文檔簡介
1、近年來的工程調(diào)查表明,已有建筑因?yàn)槟途眯詥栴}而發(fā)生破壞的情況越來越多,其中因混凝土碳化和鋼筋銹蝕需要處理的工程具有普遍性,造成的損失也是難以估量的。因而對耐久性問題的研究是當(dāng)前一個(gè)非常重要的課題。為了對現(xiàn)有的銹蝕鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)確的耐久性評估,就要對鋼筋銹后構(gòu)件承載力下降趨勢進(jìn)行研究,從而提出正確的承載力計(jì)算模型,因此如何建立與銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件受力特征與破壞機(jī)理相一致的計(jì)算模型是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評估的關(guān)鍵問題。 本文在
2、綜述既有的銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件粘結(jié)性能退化與承載力試驗(yàn)的研究結(jié)果基礎(chǔ)上,對銹蝕構(gòu)件的破壞特征和破壞機(jī)理進(jìn)行了深入的分析。為進(jìn)一步了解銹蝕嚴(yán)重時(shí)粘結(jié)性能退化對構(gòu)件承載力的影響,并建立更為科學(xué)的承載力計(jì)算方法,進(jìn)行了14根銹蝕無粘結(jié)鋼筋混凝土梁的模擬試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,并結(jié)合既有的有限元分析結(jié)果,重點(diǎn)研究了鋼筋混凝土的協(xié)同工作性能,分析了銹蝕嚴(yán)重時(shí)鋼筋應(yīng)變的滯后特征,建立了鋼筋強(qiáng)度利用系數(shù)與配筋指標(biāo)的關(guān)系,提出了基于受拉鋼筋強(qiáng)度折減的銹蝕鋼筋
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