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1、 本文首先討論了桅桿的動(dòng)力特性,以一工程實(shí)例,建立桅桿的空間動(dòng)力分析模型,進(jìn)行了有限元非線性時(shí)程動(dòng)力分析。根據(jù)風(fēng)荷載分布特性,建立了連續(xù)風(fēng)荷載模擬模型。依托該模型,模擬出典型連接節(jié)點(diǎn)焊縫關(guān)鍵點(diǎn)處連續(xù)的應(yīng)力時(shí)程?! 「鶕?jù)斷裂力學(xué)的基本理論,應(yīng)力強(qiáng)度因子對(duì)于疲勞分析起著關(guān)鍵作用。對(duì)存在嚴(yán)重應(yīng)力集中的焊接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力強(qiáng)度因子進(jìn)行分析,獲得了多種裂紋開展情況下的應(yīng)力強(qiáng)度因子表達(dá)式。這些表達(dá)式為為以后研究該種節(jié)點(diǎn)疲勞壽命提供了參考?! ?/p>
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