基于Pro-ENGINEER圓柱齒輪減速器實體造型設(shè)計研究.pdf

1、減速器是應(yīng)用于原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨立傳動裝置。具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、傳遞運動準(zhǔn)確可靠等特點。在減速器設(shè)計過程中，需要做大量分析、計算、繪圖等工作，因而手工設(shè)計費工費時，設(shè)計效率低。 目前，計算機(jī)輔助設(shè)計與制造技術(shù)(CAD/CAM)已廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各個領(lǐng)域，在科學(xué)計算、工程設(shè)計等方面發(fā)揮了巨大作用。采用AUTOCAD、CAXA等軟件進(jìn)行減速器輔助設(shè)計也亦收到很好的效果。但因這些軟件功能(例如三維造型、動態(tài)模擬、NC代碼

2、生成等)的不足，還未完全體現(xiàn)出CAD/CAM技術(shù)的優(yōu)越性。 本文在介紹計算機(jī)輔助設(shè)計三維造型原理、方法、步驟的基礎(chǔ)上，基于具有實體特征造型功能、參數(shù)化、單一數(shù)據(jù)庫的Pro/ENGINEER軟件平臺，結(jié)合圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)和功能特點，對其進(jìn)行了一體化三維造型設(shè)計。從實體造型設(shè)計角度出發(fā)，為滿足對其箱座和箱蓋配合面、軸承座孔相對位置較高的要求，提出了其主要零件(箱體)一體化設(shè)計造型的方法。通過對圓柱齒輪減速器所有零件的結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行

3、詳細(xì)分析歸類，根據(jù)各類零件結(jié)構(gòu)形狀，分別用Pro/ENGINEER中相應(yīng)實體特征造型功能，完成了圓柱齒輪減速器主要零件三維實體造型設(shè)計。利用Pro/ENGINEER的裝配功能進(jìn)行了零部件組裝，產(chǎn)生了裝配爆炸圖，創(chuàng)建了箱座工程圖。以箱座為例，基于Pro/ENGINEER的CAM一般加工過程，演示出刀具軌跡路徑，展現(xiàn)了不同加工策略方案的NC效果。 通過研究，實現(xiàn)了圓柱齒輪減速器快速、準(zhǔn)確的建模和裝配設(shè)計。所得到的三維實體模型直觀、逼