巖質(zhì)邊坡動力穩(wěn)定性分析.pdf

1、根據(jù)所要研究問題的特點,該文從分析巖石的動力變形特征、力學(xué)特性開始,介紹了適用于模擬巖石動力特性的本構(gòu)模型,分析其各自的特點以及局限性,同時認為由于靜、動本構(gòu)關(guān)系曲線在外形具有一定的相似性,在一定的范圍內(nèi)允許巖體結(jié)構(gòu)的動力分析中采用靜力本構(gòu)模型.隨后在這一部分中闡述了巖土塑性力學(xué)的基本原理,包括巖土類材料的屈服準則、加卸載準則、塑性勢理論、以及加載硬化規(guī)律等原理及其在巖土工程中的應(yīng)用.該文闡述了模擬巖體裂隙節(jié)理的特殊接觸面單元,分析其特

2、點和局限性;介紹了三種處理動力接觸問題的數(shù)值算法,利用Lagrange乘子法和罰函數(shù)法聯(lián)合的增廣Lagrange乘子法建立起裂隙節(jié)理的動力摩擦接觸條件和本構(gòu)方程以及有限元基本方程,并運用此數(shù)值方法分析一具有貫通節(jié)理面的動力摩擦接觸問題,得出一些基本規(guī)律.認為接觸面的摩擦系數(shù)對于其動應(yīng)力的分布沒有實質(zhì)的影響;但是加載速率的變化在接觸面的動力特性上有著明顯的反應(yīng).基于上述的接觸理論和接觸分析結(jié)果,該文在最后一部分中分別利用動力時程法和反應(yīng)譜